5 de mayo de 2025
El paro anunciado por el gremio que nuclea a los choferes solo afectará al AMBA.
Por: Redacción
@ciudadanoweb
En las últimas horas, se confirmó que el servicio de colectivos de la línea 221 que une la costa de Mar Chiquita con Mar del Plata, funcionará con normalidad este martes en Mar del Plata.
El paro anunciado por el gremio ante el fracaso en las negociaciones paritarias con los empresarios del sector solo afectará al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
“Habrá servicio normal este martes en la ciudad, ya que la medida de fuerza es para el AMBA”, precisó la seccional local de la UTA. Mientras tanto, el gremio sigue de cerca las paritarias para el transporte del interior del país, negociaciones que se llevarán a cabo este miércoles, y cuyo desenlace podría tener impacto en Mar del Plata.
La medida de fuerza de la UTA en el AMBA se dio luego de que no aceptara la última oferta que le acercaron los empresarios del sector, por lo cual ratificó el paro de colectivos de este martes. El gremio reclama elevar el salario básico de $1.200.000 a $1.700.000, mientras que los empresarios ofrecieron un incremento del 6% y pagos no remunerativos, lo que fue calificado por la organización sindical como “una falta de respeto”.
“Lo último que ofrecimos fue para mayo un sueldo remunerativo de $1.240.000 pesos y $50.000 no remunerativo; para junio un remunerativo de $1.270.000 y $50.000 no remunerativo; y para julio un remunerativo de $1.310.000. Se cayó la negociación. La UTA no aceptó ninguna de las opciones que ofrecimos”, sostuvo a la prensa uno de los empresarios que participó de la reunión.
La creatividad y la innovación se unen en un proyecto audiovisual que recrea la exitosa serie en la ciudad.
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La Cámara de Diputados provincial avanza con un proyecto para condonar una deuda de $7.900 millones que los municipios mantienen con la Provincia.
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Será el único partido del sábado. Además, el líder Defensores, recibirá al escolta, Sarmiento en Vivoratá.
El intendente de Mar Chiquita sostuvo que no se realizaron gastos por el servicio y que cuando estén firmados los convenios, habrá una prueba piloto de tres meses.
Fue escrito por Gustavo Civini, Eduardo Ferrer, Antonio Ferrer, Sebastián Ramírez, Marcelo Oliver y Máximo Falaschini.
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