Política

7 de noviembre de 2026

TRANSPORTE

Piden un ajuste en el valor del colectivo en Mar del Plata y empujará el aumento de boleto en Mar Chiquita

La solicitud de elevar la tarifa plana a $3.015,83 quedará a cargo del intendente de General Pueyrredon, Guillermo Montenegro, quien posee facultad.

La solicitud de elevar la tarifa plana a $3.015,83 quedará a cargo del intendente de General Pueyrredon, Guillermo Montenegro, quien posee facultad.

Por: Redacción
@ciudadanoweb

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La Cámara Marplatense de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP) solicitó ante la Secretaría Legal, Técnica y de Hacienda de la Municipalidad de General Pueyrredon un aumento del boleto urbano para llevar la tarifa plana a $3.015,83. La propuesta impactará de manera directa sobre la economía de vecinos de Mar Chiquita que se trasladan a diario. 

En caso de que el Ejecutivo marplatense convalide el nuevo cuadro tarifario, el boleto que conecta Santa Clara del Mar con Mar del Plata —actualmente fijado en $2.200— sufriría un ajuste proporcional que elevará la tarifa del tramo a los $3.500, valor que deberá ser convalidado por el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.

La resolución del aumento tarifario quedará a cargo del intendente de General Pueyrredon, Guillermo Montenegro, quien posee facultades delegadas por el Concejo Deliberante hasta el 31 de diciembre para fijar el valor del servicio. La eventual aprobación del ajuste profundizará la presión sobre el bolsillo de los usuarios de Mar Chiquita que dependen del transporte interurbano.

Las empresas del sector fundamentaron el pedido en un desfasaje económico de casi el 60 % en sus costos operativos. Según el informe presentado por la entidad, el reciente acuerdo entre la UTA y la FATAP elevó el sueldo básico de los choferes por encima de $1.700.000, a lo que se suman las subas del combustible y las demoras superiores a 60 días en los reintegros del beneficio SUBE por parte del Estado nacional. Asimismo, las compañías señalaron una caída interanual de usuarios pagos y un incremento de pasajes gratuitos sin compensación oficial.

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